永磁同步電機與異步電機相比，具有明顯的優勢，它效率高，功率因素高，能力指標好，體積小，重量輕，溫升低，技能效果顯著，較好地提高了電網的品質因素，充分發揮了現有電網的容量，節省了電網的投資，它較好地解決了用電設備中“大馬拉小車”現象。

1. 效率及功率因素

異步電機在工作時，轉子繞組要從電網吸收部分電能勵磁，消耗了電網電能，這部分電能最終以電流在轉子繞組中發熱消耗掉，該損耗約占電機總損耗的20~30%，它使電機的效率降低。該轉子勵磁電流折算到定子繞組后呈感性電流，使進人定子繞組中的電流落后于電網電壓一個角度，造成電機的功率因數降低。另外，從永磁同步電機與異步電機的效率及功率因數曲線(圖1)可以看出，異步電動機在負載率（=P2/Pn）<50%時，其運行效率和運行功率因數大幅度下降，所以一般都要求其在經濟區內運行，即負載率在75%-100%之間。

圖為永磁同步電動機與異步電動機的效率和功率因數

a. 異步起動永磁同步電動機    b.異步電動機

永磁同步電機在轉子上嵌了永磁體后，由永磁體來建立轉子磁場，在正常工作時轉子與定子磁場同步運行，轉子中無感應電流，不存在轉子電阻損耗，只此一項可提高電機效率4%~50%。由于在水磁電機轉子中無感應電流勵磁，定子繞組有可能呈純阻性負載，使電機功率因數幾乎為1.從永徽同步電機與異步電機的效率及功率因數曲線(圖1)可以看出，永磁同步電機在負載率>20%時，其運行效率和運行功率因數隨之變化不大,且運行效率>80%。

2. 起動轉矩

異步電機起動時，要求電機具有足夠大的起動轉矩，但又希望起動電流不要太大，以免電網產生過大的電壓降落而影響接在電網上的其他電機和電氣設備的正常運行。此外，起動電流過大時，將使電機本身受到過大電做力的沖擊，如果經常起動，還有使繞組過熱的危險。因此，異步電機的起動設計往往面臨著兩難選擇。